伍姆

燃油效率

Mike Mozart / Flickr

今天开始 美国国家 ,前环境保护局顾问,以及数百名其他前EPA雇员一起,大声疾呼反对特朗普政府削弱国家燃油经济性标准的计划。另外,底特律普利策奖获奖记者查理·勒达夫(Charlie LeDuff)的新书 Sh * tshow:该国正在崩溃……而且收视率很高。 

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北美国际车展上的大故事是大型车辆。卡车成为焦点:美国买家想要的SUV和跨界车。这种需求引发了有关燃油经济性标准的问题,以及幸运快三在线平台制造商是否正在向特朗普政府施压,要求他们退回奥巴马政府最后几天制定的严格规定。

顶级环保组织表示,福特是这项努力的一部分。福特董事长比尔·福特(Bill Ford)说,这是不对的。他说,福特幸运快三在线平台承诺到2022年斥资110亿美元开发部分或完全电动的幸运快三在线平台。 EPA和众议院和参议院提出的法案可能会削弱这些燃油经济性标准。

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密西根州ders know a thing or two about cars, and 新的民意调查 发现该州相当大一部分人希望自己的幸运快三在线平台更清洁,更高效地行驶。

根据民意测验,密歇根州73%的选民支持要求幸运快三在线平台工业继续满足提高的燃油效率标准并减少新车,小型货车,SUV和皮卡车的尾气排放。

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国会正在审查奥巴马政府的燃油效率标准。

保守派智囊团提出了很多意见,要求回滚提高燃油效率的规则。他们宁愿让市场来决定,而这个市场趋向于降低卡车和SUV的效率。

环保组织表示,我们将节省燃料,节省资金,减少污染并减少导致气候变化的温室气体。

密西根大学超跑队

想象一下,如果您的幸运快三在线平台每加仑行驶1000英里,您可以节省多少汽油。 

这是密歇根大学超级里程小组的目标。他们将于下周在底特律参加壳牌环保马拉松比赛。

史蒂夫·卡莫迪/密歇根电台

密歇根州的幸运快三在线平台业在昨晚奥巴马总统的国情咨文演讲中占有重要地位。

他首先谈到了一个努力工作的幸运快三在线平台工人在制造节油幸运快三在线平台,并帮助美国摆脱了外国石油的依赖。 

然后,总统介绍了与第一夫人坐在一起的通用幸运快三在线平台公司新任首席执行官。  

莱斯特·格雷厄姆/密歇根电台

氢燃料电池,压缩天然气,全电动幸运快三在线平台……几年内我们将驾驶哪种幸运快三在线平台?

洛杉矶幸运快三在线平台展结束了……下一个大型展览是一月份在底特律的科博大厅举行的北美国际幸运快三在线平台展。

在这些大型车展上,当然有很多精心策划的炒作。如果您想为我们将来的发展方向指明一个明确的方向,那还是个好主意。但是,内燃机的效率提高主导了新的进步。

carhumor.com

美国制造的车辆的平均燃油经济性在5月份创下新高,达到每加仑24.8英里。当加油站的迹象显示每加仑油价接近或高于4美元时,这对司机来说是个好消息。

密歇根大学交通研究所(UMTRI)说,消费者不仅变得更加节油,而且幸运快三在线平台公司也在倾听。

去掉

美国方面:节能幸运快三在线平台在洛杉矶车展上大放异彩

2012年11月29日
laautoshow

它不是该国最大的,但 洛杉矶车展 这是许多幸运快三在线平台制造商第一次预览其最新概念和设计的机会。

NPR的Sonari Glinton参加了展览,目睹了许多节油车辆。

“这是在豪华车赛季之前的一场表演。这也是幸运快三在线平台制造商最环保的地方。”他说。

格林顿说,几乎每个公司现在都提供以前制造的型号的省油版本。

听我们的播客,听听未来幸运快三在线平台有趣的技术概念。

您可以通过两种方式播客“辛西娅·坎蒂的美国之乡”"

User: Brother O'Mara / Flickr

一女陪审团调查Bolger和Schmidt的指控

罗斯玛丽·阿夸里纳(Rosemary Aqualina)法官将是一个由一人组成的大陪审团,负责调查众议院议长贾斯·博尔格(Jase Bolger)和州代表罗伊·施密特(Roy Schmidt)在策划选举时是否违反了任何法律。施密特(Schmidt)和博尔格(Bolger)策划了大瀑布城议员的共和党改行,并招募了一名假民主党参加投票,以免施密特避免连任。 

到2025年达到54.5英里

联邦政府已经敲定了新规定,要求幸运快三在线平台和卡车到2025年平均每加仑行驶54.5英里。这几乎是当今燃油效率标准的两倍。但是,目标是高于2025年的实际平均水平。新车平均每加仑可行驶45英里,卡车平均将达到32 mpg。

禁止未婚夫妇领养挑战

密歇根州要求联邦法官驳回对禁止未婚夫妇收养提出质疑的诉讼。该诉讼是由两名底特律地区的女同性恋者抚养的三个孩子。州法律规定,April DeBoer和Jayne Rowse不能将他们作为夫妻,这仅适用于异性恋已婚夫妇。 DeBoer和Rowse说他们的公民权利受到侵犯。底特律联邦法官伯纳德·弗里德曼(Bernard Friedman)将于周三发表辩论。

2013福特C-MAX混合动力车。
Ford Motor Company

福特幸运快三在线平台公司正在日本幸运快三在线平台制造商一度占据主导地位的市场上与丰田幸运快三在线平台竞争-节油的乘用车。 2013福特C-MAX Hybrid和福特C-MAX Energi插电式混合动力车将于今年秋天上市。

福特今天宣布,与福特Prius v。相比,2013年福特C-MAX的油耗可以更高。

  • C-MAX为570英里,普锐斯v。为450英里。

2013 C-MAX混合动力电动幸运快三在线平台的mpg额定值与城市和公路相同-47 mpg。福特指出,这比高速公路上的丰田普锐斯v高7英里/加仑。

工科学生争夺Supermileage竞赛中最高的mpg

2012年6月12日
洛根·查德(Logan Chadde)/密歇根电台

他们看起来像一个人的雪橇。他们在割草机引擎上运行。他们获得了令人难以置信的里程。

它们是达到超里程的幸运快三在线平台。来自魁北克省的大学工程专业的学生来参加 SAE国际超里程竞赛.

它每年在密歇根州马歇尔的伊顿公司试验场举行。

上周我们参观时,很多学生都在争先恐后地完成对车辆的最后一刻改进。

每个驾驶员必须在1.6英里的赛道上完成6圈。他们必须保持每小时15英里的平均速度。团队可以根据需要进行任意多次奔跑。

劳拉·皮拉里(Laura Pillari)是密歇根大学车队的车手。

“我有点紧张,因为我的手有很多事情要做,我有点戴着这个小头盔塞在那儿,在阳光下那辆车里非常热。”

为了衡量里程,竞赛官员给了每个团队规定的燃油箱,这些燃油箱在每次跑步之前和之后都要称重。这些车辆可以到达数百加仑甚至数千英里。

用户BrokenSphere / Wikimedia Commons

上个月,在美国销售的新车的平均燃油经济性达到了历史最高水平。

这是根据 最近发布的报告 来自密歇根大学交通研究所。

A M的U press release has more:

3月份购买的幸运快三在线平台,轻型卡车,小型货车和SUV的平均燃油经济性(窗口标价)为24.1 mpg,高于2月份的23.9和1月份的23.6 mpg,现在比2007年10月高20%(4 mpg)。 UMTRI研究人员Michael Sivak和Brandon Schoettle进行了为期一个月的监视。

底特律新闻报道 美国幸运快三在线平台制造商也注意到了这一趋势:

通用幸运快三在线平台公司上周表示,其12辆在高速公路上达到30英里/加仑或更高的幸运快三在线平台在3月份的美国总销量约为100,000,这是该幸运快三在线平台制造商有史以来的最高月度销量。

通用幸运快三在线平台北美总裁马克·鲁斯(Mark Reuss)说:“三年前,通用幸运快三在线平台售出的幸运快三在线平台中有16%在高速公路上达到了至少30 mpg。今天,这一数字约为40%。”

-密歇根州广播新闻室的John Klein Wilson

(照片由史蒂夫·卡莫迪/密歇根电台摄影)

 环保主义者称大幅提高 联邦燃油经济性标准 将有益于密歇根州的幸运快三在线平台工业。   

奥巴马政府正在考虑加倍 当前的平均燃油经济性标准 到2025年达到每加仑50英里以上。 

技术'在新的燃油效率标准中的作用

2011年8月5日

上周,当政府宣布2025年新的燃油效率标准时,我听到许多底特律的幸运快三在线平台迷们sn之以鼻,他们说这是不现实,乌托邦和不可能的。

一位男子告诉我:“他们不可能获得平均每加仑54英里的公司燃油经济性。”

好吧,我对幸运快三在线平台的技术知识仅限于知道其中一个警告灯亮起时在哪里可以找到车主手册。但是我确实了解技术的历史,大致的模式是这样的:

如果专家们说某事将在五年内发生,那通常意味着它正在某个地方发生,现在,将在一年内广泛传播,并在十八个月内完全胜利。

如果他们说某事在技术上是不可能的,则意味着首次实际应用可能不会出现一年左右的时间。当然也有例外。但是请考虑一下:

克莱斯勒集团/ Flickr

克莱斯勒和菲亚特的负责人说,美国幸运快三在线平台工业可以满足苛刻的新燃油效率要求。该暂定提案将使到2025年幸运快三在线平台平均每加仑行驶里程增加一倍以上。

联邦官员,幸运快三在线平台制造商和美国幸运快三在线平台工人联合会(UAW)同意在未来14年内将每加仑的平均行驶里程提高到54半英里。目前,平均油耗为每加仑25英里。批评人士说,新目标在技术上可能不可行。但是克莱斯勒和菲亚特首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内认为:

动力总成...是令人难以置信的资源,令人难以置信的才华。让他们做好自己的工作。

但是,对于电动幸运快三在线平台在满足新要求方面将扮演的角色,马尔基奥内表示怀疑。他认为,大幅改善汽油发动机和变速箱将更容易,更便宜。

许多从事幸运快三在线平台行业的人表示,联邦政府提出的新燃油效率要求将很难满足。

奥巴马政府最近宣布了一项暂定提议,到2025年使幸运快三在线平台平均每加仑行驶里程增加一倍。 

通用幸运快三在线平台公司的查理·克莱因(Charlie Klein)说,大多数人不理解在不牺牲负担能力的情况下提高燃油效率有多么困难。

斯科特·阿布尔曼(Scott Ableman)/ Flickr

奥巴马政府表示,它已经与幸运快三在线平台制造商达成了提高燃油经济性的协议。

熟悉白宫与幸运快三在线平台制造商之间对话的官员说,最近的改变使轻型卡车更容易提高燃油效率,到2025年将提议降低到每加仑54.5英里。上个月,美国政府将每加仑行驶56.2英里目标。

密歇根州议员在上周致总统的信中称,更高的提议“过于激进”。幸运快三在线平台制造商表示,他们将努力使每加仑平均行驶42.6至46.7英里。

一位无权谈论谈判的政府官员说,许多制造商的反馈是积极的,讨论正在结束。

2009年,幸运快三在线平台制造商同意到2016年将燃油经济性标准提高至每加仑35.5英里。

美国幸运快三在线平台工人联合会今天在底特律的团结之家举办了一次重要的,未公开的关于CAFE标准的会议。  

CAFE控制着美国的幸运快三在线平台燃油效率

该会议可以帮助政府决定到2025年必须达到的省油幸运快三在线平台的水平。 

UAW,底特律的幸运快三在线平台公司,联邦政府和环保组织可能会在未来的CAFE要求上达成折衷,平均每加仑介于47至62英里之间。    

Chevrolet

说到燃油经济性,罗杰·克拉克(Roger Clark)说:“您的驾驶方式很重要。”

罗杰(Roger)是雪佛兰(Chevrolet)的燃油经济性专家。他有一些技巧,可以在不购买新车的情况下使每加仑行驶的里程增加。我们还与雪佛兰(Chevy)对比了蒙特·多兰(Monte Doran)的驾驶风格。罗杰和蒙特驾驶比赛 雪佛兰科鲁兹 并采取了相同的路线。两个人都在一个工作日下午5点左右开了一条高速公路和一个小城市。罗杰遵循他自己的节油技巧,而蒙特则恰恰相反。